2022年四季度，焦炭現貨交易持續八輪提漲、鐵礦石價格的大幅度飆升、正大鍍鋅方管價錢一度站在4000元大關…在超過預期要求、減產等供求面要素的相互促進下，以煤焦化鋼礦為象征的暗色調產品在四季度仍然“孤枕難眠”，好幾個種類依次更新多年新紀錄。

　　將要進到2021年，暗色調產品的市場行情在新一年里將怎樣詮釋?東海期貨交易在其本年度對策匯報中強調，未來展望2021年，從全產業鏈自下往上看，正大鍍鋅方管要求的增長速度仍快過提供增長速度，預估新本年度價錢或將展現寬幅震蕩，價格區間料將移位。原材料端，鐵礦砂全世界范疇供求趨緊的趨勢仍會持續，價錢仍將偏強波動，而焦炭供貨或先緊后松，伴隨著后半年生產能力推廣，來年后半年焦炭價錢或將慢慢走低。

　　2022年10月份至今，中國鋼材行情要求主要表現超過預期和對采暖期減產的期望促進正大鍍鋅方管期貨價格一度達到4000元價位。而對來年鋼材行情的要求，在房地產要求持穩、基本建設要求穩增和加工制造業要求迅速反跳下，整體仍將維持延展性。據東海期貨交易研究者劉慧峰詳細介紹，從來年正大鍍鋅方管中下游要求的各行業看來，房地產業在新政管控及其2020年領先指標逐漸走低的前提下，可能有一定的下降;財政局刺激政策來年很有可能逐步回歸分析常態化，基礎設施投資大幅度提高概率也較小，但預估增長速度比2022年略好，“預估2021年房地產、基建行業用鋼增長速度各自為3%和5%。但加工制造業項目投資在里外需共震的直接影響下，2021年有希望進一步走高，用鋼增長速度有希望做到10%之上。綜合性計算，2021年正大鍍鋅方管總供給預估提高7%上下。”

　　供貨端，盡管增長速度不如要求端，但2021年正大鍍鋅方管提供仍將再次保持上位，“這關鍵歸功于一部分換置生產能力的推遲推廣和生產率的增強。”劉慧峰預估，2021年全年度粗鋼產量可能做到10.76億多噸，同比增加3.5%。

　　因煉鋼廠盈利總體還行及其產能置換后煉鋼廠生產制造效率提升，2020年，中國粗鋼產量再次保持高增加趨勢。前10月中國粗鋼產量8.74億多噸，同比增加5.5%，在其中9-10月持續2個月每月增長速度高于10%;日均生產量從5月逐漸連再創新高，*大做到308萬噸級，10月為297.42萬噸級。“預估2020年全年度粗鋼產量有希望做到10.4億多噸，同比增長率在4.3%上下。”劉慧峰表明。

　　針對2021年，依據東海期貨交易的不完全匯總，中國仍有2264.6萬噸級煉鋼生產能力和2678.17萬噸級煉鐵生產能力建成投產，小于2020年的3152.6和3225萬噸級。“但是充分考慮2020年因疫情影響一部分換置生產能力推遲至2021年建成投產，已撤出生產能力有一部分具體已停工生產能力及其新投產項目生產率更高要素，預估2021年正大鍍鋅方管提供仍將再次小幅度提高。實際仍需在于換置生產能力建成投產進展、環保限產對鋼鐵行業生產制造的危害等。”劉慧峰說，但是，從長久而言，中國正大鍍鋅方管供貨依然存在顯著的吊頂天花板。

　　綜合性供求面來講，劉慧峰覺得，在來年正大鍍鋅方管要求增長速度仍將快過供貨增長速度的股票基本面下，預估2021年正大鍍鋅方管價錢可能展現寬幅震蕩、重心點移位趨勢。正大鍍鋅方管期貨合約運作區段3300-4000元/噸，而熱軋卷板行情可能強過螺牙，期貨合約運作區段在3500-4300元/噸。